Vulnerabilidad en Infotainment system ECU de Bosch (CVE-2025-32058)

Gravedad CVSS v3.1:

CRÍTICA

Tipo:

CWE-121 Desbordamiendo de búfer basado en pila (Stack)

Fecha de publicación:

15/02/2026

Última modificación:

18/02/2026

Descripción

La ECU de infoentretenimiento fabricada por Bosch utiliza un módulo RH850 para la comunicación CAN. El RH850 está conectado al infoentretenimiento a través de la interfaz INC mediante un protocolo personalizado. Existe una vulnerabilidad durante el procesamiento de solicitudes de este protocolo en el lado V850 que permite a un atacante con ejecución de código en el SoC principal de infoentretenimiento realizar ejecución de código en el módulo RH850 y posteriormente enviar mensajes CAN arbitrarios a través del bus CAN conectado.<br /> <br /> Identificada por primera vez en el Nissan Leaf ZE1 fabricado en 2020.

Impacto

Vector 3.x

CVSS:3.1/AV:L/AC:L/PR:N/UI:N/S:C/C:H/I:H/A:H CVSS v3.1 Severidad y Métricas:

Puntuación base: 9.30 CRÍTICA
Vector: CVSS:3.1/AV:L/AC:L/PR:N/UI:N/S:C/C:H/I:H/A:H

Vector de acceso (AV): Local
Complejidad de acceso (AC): Bajo
Privilegios Requeridos (PR): Ninguno
Interacción del usuario (UI): Ninguno
Alcance (S): Modificado
Impacto a la confidencialidad (C): Alto
Impacto a la integridad (I): Alto
Impacto a la disponibilidad (A): Alto

Puntuación base 3.x

9.30

Gravedad 3.x

CRÍTICA

Vulnerabilidad en Infotainment system ECU de Bosch (CVE-2025-32058)

Descripción

Impacto

Referencias a soluciones, herramientas e información